Балансиры подвески «КАРГО»
Уважаемые коллеги и партнеры!
Не так давно на рынке прицепной техники появились прицепы с подвеской производства BPW под маркировкой «КАРГО». Это рессорная облегченная подвеска грузоподъемностью 12 тонн.
Может быть для Германии эта подвеска и актуальна, но для наших дорог и перегрузов эта подвеска слабовата. Слабым местом в подвеске оказался основной узел – балансир (0529112960, 0529112980). Из-за нагрузки у него просто вырывает верхнюю полку усилителя балансира.
К нам поступила просьба от одного корпоративного клиента придумать, как усилить этот узел. Дело в том, что у него на предприятии таких прицепов более 15 единиц и у всех одинаковые проблемы.
В результате наш конструктор разработал и внес в конструкцию балансира ряд изменений улучшающие эксплуатационные свойства и упрощающее техническое обслуживание прицепа. Мы увеличили толщину щеки балансира и верхней полки усилителя, и изменили опорный узел рессоры, теперь изнашиваемая опорная часть «ползун» заменена на подушку рессоры распространенных прицепов ЧМЗАП, ЧКПЗ, и меняется в течении 20 – 30 минут.
Балансир для подвески КАРГО полностью взаимозаменяем с оригинальным балансиром и встает на штатное место без каких-либо изменений в конструкции подвески.
Все права защищены © 2010-2021 ForexTema.com
По всем вопросам обращайтесь на электронную почту support@forextema.com